隧道墙面被撞坏百余米

隧道墙面被撞坏百余米 摄影/本报记者 郝羿

  11月16日电 据国家质检总局网站消息,捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司将自2012年11月19日起,召回部分进口2010年款捷豹XF (5.0L)汽车, 生产日期为2009年04月01日至2010年01月10日 。据该公司统计,在中国大陆地区共涉及4台。

  据悉,因设计原因,上述范围内的车辆在某些操作状况下,燃油系统的工作压力可能超出设计要求,此增加的系统压力可能导致位于潜在的高压区域的油箱出口法兰位置会产生裂缝,燃油可能泄漏,存在安全隐患。

  捷豹的授权经销商将通知相应的车主返厂更换新的油箱汽油滤清器上盖和垫圈。

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    施工人员在切割损坏的护栏摄影/本报记者 池海波

    4月11日22时许,朝阳区大屯路隧道内两豪车飙车发生严重事故。一辆绿色兰博基尼的车头被完全撞毁,另一辆红色法拉利右侧车门脱落。警方认定两车在隧道内行驶的瞬间最高时速超过每小时160公里。昨日,北青报记者从相关部门了解到,隧道定损方案已经出台,责任人应赔偿防火板120平方米、骨架242米、线缆327米、配电箱伴热及接线盒各一套等,估计价值30万元左右。这30万元尚不包括护栏的维修费用。

    现场

    隧道交通设施损毁严重

    4月11日事发当晚,北青报记者赶到事发现场时,仅剩下一条最内侧车道可供通行。现场散落了一地的汽车零件,绿色的兰博基尼跑车已经骑跨在了护栏上,跑车东向的数百米的白色护栏也严重变形,不少护栏已经折叠在一起,像麻花一样扭曲缠绕起来。

    距离事故地点东北侧数十米开外,隧道墙壁上百余平方米的防火板也已经破损,破碎的防火板材料散落一地,一个离地近两米高的变电箱被撞碎了盖子。在兰博基尼的车下,压着一根直径5厘米左右的黑色电缆线,电缆线已经被扯断,电缆里的铜质材料裸露了出来,防火板上的支撑钢架材料也散落一地,横七竖八扭曲地躺在地上。

    事发后交通队民警和救援公司的工作人员也都在现场,交警在对事故进行调查的同时,工作人员也开始对现场已严重扭曲的护栏进行切割清理。就在工人们使用电气焊切割变形护栏时,在兰博基尼一旁的驾驶员朋友还上前询问,担心车辆漏油用电气焊会有危险。

    定损

    隧道墙面损失预估在30万

    昨天,相关部门负责人介绍,经过前期抢险,车祸造成的受损路段已经恢复了通行能力。车祸造成的损失主要包括护栏和隧道墙面。目前,受损护栏已经移除,新的护栏本周应该就能到位。而墙面的损失则需要较长时间的修复。

    相关负责人介绍,大屯路隧道交通事故撞损的设施难处理的主要是墙面部分,需要维修项目包括奉还防火板120平方米、骨架242米、线缆327米、配电箱伴热及接线盒各一套等,目前维修资金正在测算过程中,预估在30万元左右。这30万元还不包括事故造成护栏损毁的赔偿。

    另外记者从交管部门了解到,损坏的护栏赔偿的标准在200元/米左右。据交管部门统计,此次事故共造成21扇护栏、10个护栏墩损坏,仅材料费就需要赔偿1万多元。

    修复

    全面恢复需要两个月时间

    据了解,道路设施因为交通事故损坏之后,养护单位会先期进行垫钱维修,保持基本的通行能力。之后相关部门会根据损坏的物品进行评估、测算,再同肇事者进行追讨。测评包括不同的设施损毁的米数、数量,再根据不同的物品的单价出具一份报告。

    该负责人介绍,目前针对本次事故造成损失的维修方案已经确定,正在上报审核的过程中,具体维修金额会有微调。已经确定的方案需要先对损失进行修复,修复之后还需要进行伤情评估。因为事故可能会对墙面造成很大影响,为了防止以后再有撞击事故,还可能对墙面进行加固处理。整个墙面的恢复大概需要两个月左右的时间。

    赔偿

    定损后交管部门通知责任人

    据了解,肇事车主只需要赔付设施的维修费用,之后的加固费用由养护单位承担。

    相关负责人介绍,一般来说道路交通设施的赔付分为三种模式。第一种模式是保险公司赔付,如果车主的保险赔付不够或者保险不能赔付则需要个人赔付;第二种就是个人赔付,一般是提供支票;第三种是没有明确的主体愿意赔付,养护单位会选择法院起诉的方式确定赔偿责任人。

    由于目前尚在前期赔偿测算的阶段,养护单位未来会和交管部门联动,定损后通知责任人赔付。

    文/本报记者 池海波 刘s?赵婧姝 杨柳 线索提供/杨女士(来源:北京青年报)

  捷豹路虎汽车贸易(上海)有限公司将通知相关客户前往就近授权维修中心对车辆进行免费检修并更换相关配件,相关客户可拨打服务热线800-820-0187或400-820-0187进行咨询。车主也可登陆质检总局网站了解更多信息。